Vous êtes vous aussi confronté au manque de conducteurs d'engins sur vos chantiers ou de chauffeurs pour vos camions bennes/PL ? Plusieurs solutions existent dont celle que nous allons vous présenter ?
Ainsi, en ce mois d'août, période plus calme pour les transporteurs et les entreprises du BTP/TP, nous allons parler d’un sujet de plus en plus mis en avant par les pouvoirs publics et différentes associations : l’insertion professionnelle pour accompagner le retour ou l’arrivée sur le marché du travail d’une personne.
L’état des lieux
Qu’est-ce que l’insertion professionnelle et quel est le rapport avec notre domaine d’activité ? L’insertion professionnelle, c’est favoriser l’entrée sur le marché du travail de ceux qui en sont le plus éloigné ou de ceux qui viennent de terminer leurs études.
Voici les différentes catégories :
- Les chômeurs de longue durée,
- Les bénéficiaires de minima sociaux,
- Les chômeurs en situation de handicap,
- Les jeunes sans emploi et hors du système scolaire,
- Les personnes sans ressources,
- Les personnes vivant dans un territoire fragile,
- Les parents isolés ou encore les personnes récemment arrivées en France
Mais, concrètement, qu’est-ce qui est mis en place ?
Prenons par exemple le chantier Euromed 2 (le plus grand chantier européen de rénovation urbaine qui se poursuit au nord de Marseille avec un budget global de 7 milliards d’euros). 3500 équivalents temps plein vont être embauchés, en moyenne et par an, dans les métiers du BTP dans la région pendant une dizaine d’années. Un des objectifs est de mieux insérer les jeunes et en plus grand nombre.
« Avec les enjeux d'insertion et d'inclusion sociale que pose l'extension de l'opération d'aménagement vers le nord de Marseille, l'emploi est une composante essentielle de notre stratégie de développement économique. Notre objectif est de créer plus de 20.000 emplois supplémentaires d'ici 2030» Hugues Parant - ancien directeur général d’Euroméditerranée.
La charte Euromed 2 fournira aux jeunes des formations qualifiantes aux métiers du BTP.
Ainsi, il est possible d’intégrer plus de personnes en difficulté concernant leur insertion professionnelle sur les chantiers du BTP et TP qui souvent, connaissent de forts besoins en recrutement. De plus, il est possible de gravir les échelons grâce à l’expérience emmagasinée année après année. Et, si ce n’est pas cela qui intéresse le futur employé, ce sera peut-être la diversité des chantiers et des métiers du BTP avec un travail en équipe. Enfin, les outils utilisés sont de plus en plus performants avec des innovations en termes de productivité, de sécurité et même maintenant concernant le respect de la nature. Chacun peut y trouver son compte et la société actuelle est de plus en plus impliquée autour de l’insertion professionnelle.
Le retour d’expérience
Les membres de l’équipe Zeloce se rendent régulièrement sur les chantiers et sont quotidiennement amenés à être en contact avec les différents acteurs qui les composent. Quand nous y allons, nous rencontrons des conducteurs de camion qui avait eu un autre métier avant celui-ci. La reconversion est donc aussi un bon moyen de relancer sa carrière professionnelle dans ce milieu qui recrute. En effet, bien que les métiers évoluent dans le BTP et le TP, il y a toujours besoin de transporteurs. Par exemple, pour déplacer l’enrobé produit à la centrale de production jusqu’au chantier d’application, des rotations sont mises en place. Seuls des camions pour l’instant, peuvent s’en charger de façon optimale, pour optimiser et maîtriser les coûts et les flux de logistique.
Cependant, il est toujours possible de s’améliorer à différents niveaux.
Les réponses aux besoins
- Pour nos clients qui travaillent sur les autoroutes : afin d’optimiser la pose des différentes formules d’enrobés, il est nécessaire de collecter les données de la centrale, du finisseur ou encore des camions. C’est pour cela que Zeloce a été créé : optimiser les coûts de production et de flux de logistique en récupérant les bonnes données et en les analysant de la bonne façon, selon les besoins des clients.
- Pour nos clients qui ont des services matériels : afin d’optimiser le temps consacré aux demandes de livraisons et de collectes, il est nécessaire de les normaliser. En effet, chaque chef de chantier ou conducteur de travaux vient de chantiers différents ou de cultures différentes. Il faut donc mettre en face de chaque mot la même définition. Nous réduisons drastiquement les litiges en permettant à nos clients, d’avoir dans un coffre-fort numérique, les photos des livraisons et collectes.
- Pour nos clients qui livrent de la marchandise : afin de répondre aux besoins des clients, notamment au niveau de la logistique du dernier kilomètre, il est nécessaire de connaître l’avancée en temps réel du chauffeur. Notre service permet d’optimiser le transport de marchandise et de réduire les litiges. Les chauffeurs de nos clients apprécient nos outils aussi pour cette raison.
Zeloce soutient ceux qui s’engagent dans l’insertion professionnelle en leur apportant des outils permettant de simplifier leurs gestes métiers. Nous travaillons depuis 2016 avec de nombreux chauffeurs, chefs de chantier et autres acteurs et nous utilisons nous-même nos outils, ce qui facilite la compréhension entre l’utilisateur direct et nous. C’est ce qui fait aussi notre force. En étant adaptable aux chantiers du BTP et TP, tout en gardant la mobilité d’une start-up, nous pouvons nous impliquer fortement dans les enjeux sociétaux, notamment pour l’insertion professionnelle.
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https://sustainable-development.fmlogistic.com/fr/solutions-insertion-professionnelle.html
https://www.carenews.com/carenews-info/news/l-insertion-professionnelle-en-quoi-ca-consiste
https://www.carriere-btp.com/actualite/emploi/3049/15-bonnes-raisons-de-travailler-dans-le-btp